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Fusil AEG : Comment remonter la gearbox de sa réplique M4 ?
Après l'upgrade ou l'entretien de votre réplique d'airsoft, le moment crucial de la remontée de la gearbox arrive. C'est là que vous devez utiliser tout le savoir-faire et la précision acquis lors du démontage.
Plus que vous donner toutes les clés pour remonter les éléments de la gearbox, vous découvrirez sans ce tuto pourquoi et comment changer un ressort et comment vérifier que votre gearbox tourne correctement.
- Replacer les éléments
- Refermer la gearbox
- Changer le ressort
- Vérifications et montage à blanc
- Remonter la gearbox dans le lower
NOTRE TUTO EN VIDÉO
LA RÉPLIQUE UTILISÉE
LE TUTO ÉTAPE PAR ÉTAPE
REPLACER LES PIÈCES INTERNES DE LA GEARBOX
Pour remonter les différentes pièces de votre gearbox, c’est très simple : Suivez les recommandations de DG Airsoft.
1️⃣ Enlever la partie haute du mosfet
2️⃣ Placer les engrenages dans l’ordre suivant :
- Spur Gear (Engrenage du milieu)
- Anti-retour (Sur la gauche du Spur Gear)
- Bevel Gear (Engrenage du bas)
- Sector Gear (Engrenage du haut)
3️⃣ Insérer le ressort sur le tappet plate
4️⃣ Insérer l’ensemble pneumatique dans la coque de la gearbox
5️⃣ Fixer le ressort à la coque de la gearbox
6️⃣ Repositionnez la partie haute du mosfet
REFERMER LA GEARBOX
1️⃣ Poser la partie supérieure de la coque sur la partie inférieure tout en veillant à ce que la queue de détente et le cut off lever, posés sur ressorts ne sautent pas.
2️⃣ Replacer les vis de la gearbox dans l’ordre et le sens établi au montage, ici le sens horaire.
3️⃣ Serrer les vis petit à petit en alternant le serrage pour harmoniser ce dernier.
TESTER LE FONCTIONNEMENT DE SA RÉPLIQUE AEG
Une fois la gearbox remontée, il est nécessaire de vérifier son fonctionnement :
1️⃣ Vérifier la mobilité du nozzle
2️⃣ Replacer le guide ressort et le ressort de la gearbox et revissez avec la clé Allen.
3️⃣ À l’aide d’un petit tournevis placé dans le nozzle, vérifier la mobilité du piston.
CHANGER LE RESSORT
Ressort : Le ressort est une pièce métallique en spirale responsable de la compression et du relâchement de l'air comprimé dans le cylindre. Il stocke de l'énergie lors de la compression et propulse le piston pour créer un effet pneumatique et projeter la bille.
Le ressort permet d'ajuster la puissance de la réplique en fonction des besoins, que ce soit pour l'adapter aux contraintes de terrain ou de législation.
Il existe deux types de ressorts :
- Linéaire : avec un espacement régulier entre les spires
- Non linéaire : plus courts, ils possèdentun espacement variable entre les spires, permettant de soulager la mécanique dela réplique
RÉALISER UN MONTAGE À BLANC
Le montage à blanc sert à vérifier la précision du montage des pièces et le bon fonctionnement du cycle de la gearbox.
Cette étape est essentielle pour éviter un démontage complet de la réplique en cas de problème.
Pour cela :
1️⃣ Assembler la poignée du moteur et le moteur sur la gearbox
2️⃣ Replacer et visser la poignée moteur
3️⃣ Placer correctement les câbles sur les bords de la poignée pour laisser de la place au moteur
4️⃣ Insérer le moteur en mettant le côté rouge du côté du câble rouge
5️⃣ Brancher les câbles au moteur en respectant leur polarité (rouge avec rouge et noir avec noir)
6️⃣ Visser le socle de la poignée moteur
7️⃣ Si un mosfet vient d’être installé : Coller le sticker sur le selector plate à l’aide d’une pince, la partie noire vers la droite
8️⃣ Replacer le selector plate
9️⃣ Brancher une batterie compatible
🔟 Vérifier que le mosfet détecte bien la batterie
1️⃣1️⃣ Effectuer des tirs à blanc pour vérifier le cycle de tir de la gearbox
REPLACER LA GEARBOX DE VOTRE M4 DANS LE LOWER
2️⃣ Replacer la gearbox dans le Lower, en mettant le sélecteur tir entre le mode semi-auto et le mode safe
3️⃣ Replacer le sélecteur de tir sur semi-auto
4️⃣ Replacer la première goupille à l’arrière à l’aide du marteau
5️⃣ Replacer le bouton d’éjection du chargeur avec son ressort.
6️⃣ Avant de replacer la petite goupille du milieu, s’assurer que les câbles du mosfet n’obstruent pas le passage. Si c’est le cas, les pousser sur le côté à l’aide d’un chasse-goupille.
7️⃣ Replacer la petite goupille sans forcer et l’enfoncer à l’aide d’un marteau.
8️⃣ La gearbox est remontée dans le lower.
ET LA SUITE ?
- Démonter la gearbox
- Changer et caler les engrenages
- Upgrader son cylindre, son piston et leurs têtes
- Installer et régler un mosfet
- Remonter la gearbox
- Changer le moteur
- Upgrader son bloc joint hop-up et canon
- Remonter son AEG
